ステルス/SIM2/SIM/M1/M2/M3/M4/M5/M6/グローレF2 F 2014/R15/RBZ2用 スピーダー エボ5 569Rです。 長さは実測で44.5インチですので、ヘッドに装着すると45.75インチから46インチです。 重さは126グラムです(カウンターバランスを意図して重めのグリップにしています)。 アップライトの位置でバックラインを合わせています。 グリップはほぼ新品の状態だったので交換せず、洗浄＆グリップ力回復加工を施工してます(新品同様に気持ちよくご使用いただけます)。 ※写真が現物です。説明と写真に違いがある場合は入札前に質問をお願いいたします。(出品時の勘違いや間違い防止のため)※ 【シャフトの紹介】 スピーダエボリューションⅤ 569Rのスペックは、重さ56.5グラムでトルク4.5の先中調子のシャフトになります。 メーカーのアナウンスは、以下になります。 ・「90ｔカーボン」+「Ｔ1100Ｇ」 スピーダーエボリューション3も採用した、その世で最も硬いカーボンと東レ社製の高弾性・高強度炭素繊維「Ｔ1100Ｇ」を使用。 インパクトを最大化することで、ボールの初速と加速感を最大化。 ・フジクラシャフトの高い技術力の代名詞「メタルコンポジットテクノロジー」をエボリューション2、エボリューション3、エボリューション4に続いて今作でも採用。 安定感の高いしなり戻りを継承。 ・アウターバイアステクノロジー。 従来のシャフト設計では内側に積層するとされていたバイアス層を中間に積層する新技術。 ストレート層とサンドイッチ構造により、「ねじれ」と「しなり戻り」が一体化。 シャフトの動きにムダをなくすことに成功し、一体感を向上。 〈試打感想〉 手元にしっかり感がある一方で、先端はしなり感を持たせているので、ヘッドスピードを上げてくれて、つかまえたドローで飛距離を稼いでくれます。 初代のエボから、2・3・4と色々と特性を変えてきましたが、5で一度初代エボの先端のしなり感を少し抑えた(少し硬く仕上げています)、原点回帰したようなイメージです。 打球は中高弾道で、やはり球をつかまえて飛ばすようなイメージです。 【商品の状態】 使用に伴う擦り傷はありますが、使用に影響する傷も無く比較的良好な状態です。 グリップ交換をしていないので、延長加工の有無は不明ですので、入札に際してはご了承の上での入札をお願いいたします。 念の為、細かな傷を気にする方や、一方的にお買い得感を求める方は入札ご遠慮ください（自己紹介欄も参照ください）。 同時に他でも販売しているので、同じタイミングで売却済みの場合は返金対応となりますので、評価はご容赦ください。発送は、ヤマト・ゆうぱっくになります。※商品を受け取ったら取引ナビから受取連絡ボタンを押して下さい。到着後3日以内に必ず到着連絡できる方に限り入札してください。(対応頂けない場合には悪い評価をつけさせて頂くことになります）※リシャフトも各社スリーブ込み3000円から対応しています。質問欄から連絡頂ければ対応いたします。 他にもこだわりの商品を多数出品しておりますので、是非ご覧いただければと思います。 http://openuser.auctions./jp/user/hamage8251