ブリーザーサイレンサースタンド付き 42.7φ 50.8φ対応 133



新品・未使用
カスタムに最適なOne"S&MのブリーザーシステムKITとG-motoのサイレンサースタンドがSETとなったコラボSET商品！ アタッチメントは高品質アルミジュラルミンをCNC加工し、アルマイトを掛けているので強度もバッチリでドレスアップにも大いに活躍♪ ブリーザーサイレンサースタンドはG-moto 42.7φ 50.8φ 対応 マルチ サイレンサースタンド ブリーザースタンド で42.7φと50.8φの2種類のサイズのサイレンサーが取付けでき、本体上部にスプリングを掛ける用のフックが一箇所と、4mmのスプリングをかける穴が1つ空いています！

ブリーザーシステムはブリーザーとして使用しない場合は、専用ボルトで締め付けるだけでオイルフィラーキャップにも使用可能な優れもの！

≪仕様≫ メッシュホース全長=約80cm メッシュホース直径=約12mm ブリーザーキット用説明書付き アタッチメントネジサイズ＝M30×L1.0×P1.5

≪キャップカラー≫ ブリーザーアタッチメントSET：赤

≪セット内容≫ ブリーザーアタッチメント×1個 ステンレス製ブリーザーサイレンサースタンド×1個 専用バンジョーボルト×1個 専用バンジョーアタッチメント×1個 銅ワッシャー×2枚 メッシュホース80cm×1本 ホースバンド×2個

≪ブリーザー効果≫ ブローバイガスを大気開放することによりエンジン内のブローバイガス充填量が軽減されレスポンス（パワー）アップが期待できます。

◇取り付けに関して◇ ・ブリーザーシステムは付属の説明書を参照に取付を行って下さい。 ・サイレンサースタンドはステーの部分に9mm（M9）のボルト穴が2個と間に12mm(M12)のボルト穴が1つ空いておりますので、リアステップの根本の部分などよりボルトを一度外して共締めして取り付けてください。 （CBRの場合はリアタンデムの左側のボルトを一度外して取付けます）

◇主な取付け可能車種◇ ---Kawasaki--- KSR110 KL110A ゼファー400 ZR400C ゼファー750 ZR750C ゼファー1100 ZRT10A バリオス ZR250A ZR250B ZRX400 ZR400E ZR400F ZRX1200 ZRT20A Ninja250R EX250K Ninja250 EX250L Z250 ER250C Z300 ER300B GPZ250 GPZ250R GPX250 GPX250R EX250C EX250E EX250F GPZ400R ZX400D GPZ600R ZX600A GPZ750R ZX750G GPZ900R ZX900A GPZ1000RX ZX1000A GPZ1100/R ZXT10A GPX400R ZX400F GPZ750R Z250FT KZ250A Z400FX KZ400E Z400GP GPZ400F KZ400M ZX400A Z1 Z2 Z900 ZR900B 750RS Z750FX KZ750D Z1000J Z1-R Z1000MK-II ZXR250 ZX250A ZX250B ZX250C ZX250C ZXR400 ZX400L ZXR750 ZZR250 EX250H ZZR400 ZX-4R ZX400G ZX400K ZX400N ZZR600 ZZR1100 ZXT10D ZZR1200 ZXT20C ZZR1400 ZXT40A ZX-6R ZX636G ZX600R ZX-9R ZX900B ZX-10R ZX1000R ZX1000C ZX-12R ZX1200 ZXT20A ZX-14R ZX1400HGF ZXT40E ZXT40F バルカン400 エリミネーター250 エリミネーター400 エリミネーター750 エリミネーター900
---SUZUKI--- GS400 GSX250E GSX400E ザリ ゴキ GSX400F GSX400FS

≪注意事項≫ ・ご覧になっている環境により色合いや明るさが異なる場合が御座います。 ・ブリーザーKITはレース用部品となり、大気開放は保安基準を満たしませんので公道使用時や車検時はバンジョーアダブターを外し、オイルフィラーキャップのタグに置換する [ ]URLはリンクタグに置換する

+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.107.002.002





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